Вы здесь

Крепеж кляймер для вагонки


Крепление вагонки на кляймеры: тонкости монтажа - Домашние работы

В современном строительстве вагонка как отделочный материал сегодня пользуется весьма широкой популярностью. Это обусловлено множеством различных факторов. Данный материал отличается надежностью и качеством, а его монтаж не вызывает у строителей особых трудностей.

При проведении внешних отделочных работ метизом для вагонки, как правило, служат гвозди и саморезы. Однако, при необходимости выполнения аккуратного монтажа, с возможностью скрыть все крепежные элементы, кляймеры становятся практически незаменимыми.

Именно поэтому они с одинаковым успехом применяются как для внешних, так и для внутренних отделочных работ.

Дом, отделанный вагонкой «блок-хаус» с крепежом на кляймеры

Что такое кляймер?

Кляймер – это специальный крепежный элемент в форме скобы, монтируемый гвоздями или саморезами на подготовленное основание – обрешетку, либо непосредственно на стену. Крючок кляймера прочно фиксирует вагонку, позволяя при этом сделать весь крепеж скрытым. Данный тип метизов применяется для монтажа не только вагонки, но и пластиковых ПВХ-панелей и МДФ элементов.

Кляймер

Преимущества использования кляймеров

Скрытый крепеж вагонки на кляймеры стал настолько популярным по многим причинам:

  • Он позволяет в значительной степени ускорить процесс проведения монтажных работ.
  • Сводит на нет все риски повреждения материалов, возникновения расколов или трещин, связанные с использованием стандартных метизов – гвоздей и саморезов.
  • Индивидуальный и точный подбор крепежа, соответствующий типу применяемой вагонки.
  • Высокая надежность фиксации. Закрепленные скобами доски не начнут со временем люфтить и расшатываться.
  • Кляймеры не требуют закупки дополнительных комплектующих. Все, что нужно для монтажа – это сами скобы и гвозди с саморезами.
  • Покрытие антикоррозийным слоем обеспечивает долговечность и высокую степень надежности крепежных элементов.
  • Невысокая стоимость и доступность кляймеров, отличное сочетание цены и качества.

Кляймеры, закрепленные в паз вагонки

Как правильно подобрать крепежные скобы для вагонки?

Кляймеры необходимо выбирать, исходя из типа используемой при отделке помещения вагонки. Она бывает различной толщины и массы, поэтому крепежные скобы должны иметь соответствующий размер и высоту язычка.

  • Пластиковые изделия и элементы из МДФ можно фиксировать кляймерами высотой 1-2 миллиметра.
  • Крепеж с язычком в 3 миллиметра используют для отделочных материалов из ДСП.
  • Евровагонку монтируют с помощью кляймеров высотой 4 миллиметра.
  • При отделке дома обычной деревянной вагонкой в ход идут скобы на 5 миллиметров.
  • Самого мощного крепежа требует блок-хаус. Здесь вам будут необходимы шести миллиметровые кляймеры.

Кляймеры разных типов

Наибольшей надежностью обладают скобы толщиной в 0.5 миллиметра, изготовленные из оцинкованной стали. Таким кляймерам не страшна коррозия и ржавчина, они долговечны и могут использоваться с одинаковым успехом как для внутренних, так и для внешних отделочных работ.

Расчет количества кляймеров, необходимого для проведения работ

Что касается расхода крепежных элементов, то, как показывает практика, для надежного закрепления квадратного метра вагонки вам будет достаточно около двух десятков скоб. Но все же их лучше покупать с запасом, благо стоимость кляймеров невысока.

Точный расчет необходимого числа крепежных элементов производится по следующему алгоритму:

  • Замеряем длину одной панели вагонки.
  • Определяем шаг каркаса обрешетки. Как правило, стандартные значения варьируются в пределах от 40 до 60 сантиметров.
  • Делим первое число на второе, приплюсовав к результату единицу.
  • Множим результат на суммарное количество панелей вагонки, которое планируется использовать при отделочных работах.
  • Количество упаковок с крепежом рассчитываем, исходя из числа скоб в одной. Стандартно в каждой коробке находится по 100 кляймеров.

Закрепление вагонки с помощью кляймеров

Перед началом монтажа рассчитываем необходимое для проведения работ количество кляймеров по приведенному выше алгоритму. Далее, в зависимости от типа метизов, которыми мы будем крепить к обрешетке вагонку, подбираем инструмент.

Для установки с помощью гвоздей нам понадобится:

  • Строительный уровень и угольник
  • Киянка или молоток с резиновым бойком
  • Молоток с металлическим бойком
  • Измерительная рулетка

Монтаж с использованием саморезов вместо молотка с металлическим бойком потребует дополнительно наличия шуруповерта либо отвертки.

Инструмент для монтажа вагонки

Обработка антисептиком стен и деревянных поверхностей материалов

Стену, на которой мы будем создавать каркас, как и саму вагонку, предварительно обрабатываем специальными антисептическими средствами. Это поможет нам избежать многих неприятных последствий, таких как гниение материалов и развитие грибковых образований.

Довольно часто фирмы-изготовители вагонки еще на этапе производства обрабатывают ее поверхность, покрывая дерево защитным слоем. Приобретение таких полностью готовых к работе строительных материалов в значительной степени ускоряет процесс отделки.

Обработка дерева антисептическими средствами происходит по следующему алгоритму:

Очищаем поверхности от грязи и пыли. В случае с досками с данной задачей прекрасно справляется наждачная бумага. Для более глубокой очистки дерева используем специальные отбеливающие средства для вагонки или морилку. Очистка дерева шлифовальной бумагой
Грунтуем поверхность с помощью акриловой, алкидной либо полистирольной грунтовки. Помните, что полистирольная грунтовка применяется только для наружных работ, а акриловая – исключительно при внутренней отделке. По поводу алкидной грунтовки желательно уточнять у продавца, поскольку их ассортимент весьма широк. Грунтовка деревянной поверхности
Наносим антисептическое средство. При внутренних отделочных работах нам понадобится пропитка, имеющая водную основу. Для наружных работ подойдет антисептик любого типа. Помните, что от качества средства зависит долговечность всей конструкции, поэтому приобретайте только сертифицированную пропитку. Нанесение антисептика на вагонку
На завершающем этапе обработки деревянные поверхности покрываются лаком. Если монтаж вагонки выполняется внутри помещения, то нам подойдут алкидные либо акриловые лаки. Работы снаружи дома необходимо проводить используя акрило-полиуретановый лак. Покрытие дерева лаком

Монтаж обрешетки

Перед тем, как начать сборку каркаса, нужно наметить уровень, согласно которому будет производиться дальнейшая обрешетка. После этого определяемся с направлением крепежа брусков. Помните, что их ориентация должна быть перпендикулярна вектору монтажа вагонки.

Обрешетка фасада

Последующий алгоритм действий будет выглядеть следующим образом:

  • Выставляем по уровню и фиксируем вдоль стены направляющие, выполняем разметку стены под будущую обрешетку. Ее удобнее всего производить с помощью мела. Это дает возможность изначально представить, как будут располагаться все элементы конструкции.

Проверка уровня обрешетки

  • Закрепляем бруски для нашего каркаса с промежутком не более, чем в один метр. При работе с деревянной вагонкой оптимальным является интервал в 0.5-0.6 м.
  • Далее на бруски фиксируем и выставляем по уровню элементы обрешетки. При нарушении уровня используем где необходимо подкладки.

Обрешетка скругленных поверхностей имеет свои особенности и выполняется из частей бруса. Внешний вид такой обрешетки вы можете рассмотреть на фото ниже.

Обрешетка скругленных стен

Установка вагонки

Начинать работу необходимо только при наличии благоприятных условий. Если вы будете крепить вагонку в холоде, когда температура опустится ниже отметки + 10 С, это приведет к ее деформации.

Техника проведения работ по вертикальной и горизонтальной обшивке стен вагонкой несколько различается. Однако в обоих случаях необходимо добиваться плотного вхождения шипа в паз, используя доску-подбивку и киянку.

Сам процесс установки происходит следующим образом:

Монтаж вагонки в горизонтальном направлении

Согласно разметке по уровню крепим стартовую доску вагонки гвоздями либо саморезами Закрепление стартовой доски (горизонтальный монтаж)
Вставляем в паз первой панели крючок кляймера. Закручиваем шуруповертом саморезы в гвоздевые отверстия кляймера, надежно фиксируя его на обрешетке. Установка кляймера в паз вагонки
Все последующие доски одеваем пазом на гребень первой, дополнительно фиксируя скобами. Для плотной состыковки панелей вагонки забиваем их с помощью киянки и подбивочной доски. Подбивка вагонки киянкой
Последнюю доску подрезаем ножовкой, замерив рулеткой необходимую ширину и прибиваем к обрешетке. Нарезка вагонки
Шляпки гвоздей стартовой и финишной досок можно прикрыть декоративным уголком либо откусить бокорезами. Декоративный уголок

Монтаж вагонки в вертикальном направлении

Прижимаем торец первой панели, на котором находится гребень, вплотную к обрешетке и прибиваем его гвоздями. После завершения работ шляпки гвоздей откусываем бокорезами, либо закрываем их с помощью декоративного уголка. Фиксация стартовой доски
Вставляем в паз первой доски скобы и фиксируем их саморезами (или гвоздями) Фиксация кляймеров саморезами
Следующую панель вагонки вставляем шипом в паз предыдущей. Плотно забиваем ее, используя подбивочную доску и киянку (либо резиновый молоток). Использование подбивочной доски
После того, как вагонка будет плотно состыкована с первой доской, снова вставляем кляймеры и крепим их на обрешетку. Фиксация установленной вагонки кляймером
Каждые десять панелей проверяем корректность установки вагонки отвесом (уровнем). Проверка качества установки вагонки уровнем
Повторяем данную последовательность действий до тех пор, пока не завершим процесс обшивки. Последнюю доску, при необходимости подогнать по размеру, подрезаем ножовкой. Подрезка вагонки

Примечание. Для того, чтобы кляймер надежно удерживал вагонку, необходимо крепить его минимум на 2 гвоздя (самореза). В ином случае возникает риск деформации поверхности отделки во время дальнейшей эксплуатации.

Более наглядно с процессом монтажа вагонки вы можете ознакомиться, просмотрев видео-инструкцию ниже.

Источник: https://fasad-exp.ru/vidy-materialov-dlya-otdelki-fasadov/derevo/kreplenie-vagonki-na-klyaymery.html

Технология монтажа вагонки на кляймеры

Для отделки бань и саун чаще всего подбирается вагонка. Раньше применялись такие детали, как гвозди и саморезы. Но во время их вкручивания или забивания в досках могли появиться трещины, такой способ делает невозможным демонтаж без повреждений. Наилучшим методом установки считается использование кляймеров.

Что это такое и чем они отличаются от других крепежей?

Кляммеры – это скобы для блок-хауса, вагонки любых видов и размеров, а также стеновых панелей. Производятся из оцинкованной или пружинной стали толщиной 0,55 мм. Оцинковка делает их устойчивыми к коррозии, поэтому можно применять в помещениях с повышенной влажностью. Они не будут ржаветь как обычные саморезы или гвозди.

В кляймерных скобах есть специальные отверстия для крепления гвоздиками. При покупке чаще всего они идут в комплекте с ними. Использовать для монтажа простые саморезы не рекомендуется, так как шляпки будут мешать установке вагонки.

Преимущества и отличия:

  • Простота и высокая скорость работ. Гвоздики забиваются пневмоинструментом, что значительно сокращает время.
  • Можно выбрать кляймеры для евровагонки любого размера и вида.
  • Исключена вероятность повреждения отделки во время установки.
  • Надежность и долговечность, без риска появления сдвигов.
  • Не видны на поверхности досок, а надежно скрыты в пазах.
  • Провести монтаж может даже человек, не имеющий никакого опыта в строительстве.
  • Невысокая стоимость и длительный срок эксплуатации благодаря наличию оцинкованного слоя.

Советы по выбору кляммера

Между собой отличаются габаритами и высотой подъема язычка. Чтобы подобрать подходящий размер кляймеров, нужно знать параметры отделочного стройматериала. Каждый элемент имеет определенный номер, который соответствует величине шип-паза евровагонки или доске другого типа.

Бывают следующих размеров:

  • №1 – для поливинилхлоридной вагонки или панелей толщиной 5 мм.
  • №2 – для МДФ или ПВХ до 8 мм.
  • №3 – для ДСП.
  • №4 – для евровагонки.
  • №5 – для вагоночных досок.
  • №6 – для установки блок-хауса внутри зданий.

Если планируется отделать стены другими стройматериалами, например, ламинатом, то следует приобрести изделиясоответствующего типа, которые способны выдерживать более сильные нагрузки.

Выбирая кляймерные скобы, нужно обращать внимание не только на их размер, но и на то, из чего они сделаны и какие имеют характеристики. От прочности стали зависит их способность выдерживать нагрузки, а целостность оцинковки влияет на устойчивость к повышенной влажности и срок их эксплуатации. В одном комплекте должны быть крепежи одинакового размера.

Как рассчитать количество кляммеров?

На 1 м2 требуется как минимум 20 шт. Далее определяется их количество в зависимости от площади отделываемой поверхности. Например, на стены общим размером 45 м2 потребуется 45*20=900 штук. В одной упаковке продается чаще всего 100, значит нужно приобрести 10 тар (1 запасная).

Для крыш используется другая схема расчета:

  • Для крепления ровных участков поверхности с шагом 40-50 см потребуется 4 кляймера.
  • Для отделки краев с шагом 35 см – 5 штук.
  • Для размещения досок в углах с шагом 25 см – 6.

После вычисляют число гвоздей, необходимых для установки. На 1 крепеж требуется как минимум 2-3 гвоздика. Меньше делать нельзя, так как в будущем это приведет к повреждениям евровагонки.

Инструкция по монтажу своими руками

Для установки деревянной облицовки потребуется приготовить:

  • резиновая киянка;
  • пневмоинструмент;
  • крепежи;
  • строительный уровень и отвес.

Перед тем как зафиксировать евровагонку, нужно подготовить поверхность. В стенах заделывают щели и трещины. Если будет отделываться баня, построенная из дерева, то рекомендуется обработать стены средствами против гниения. Это позволит увеличить срок ее службы.

Крепить вагонку кляймерами следует только на абсолютно ровную плоскость. На неровные стены она ляжет неплотно, в итоге через время лопнет. Чтобы ее выровнять, делают обрешетку из деревянных реек и брусков. Перед тем как их фиксировать, на стены наносят разметку. Именно от этого этапа зависит ровность и внешний вид всей отделки в будущем.

На тип обрешетки влияет способ монтажа – вертикальный или горизонтальный. Если доски будут располагаться вертикально, то рейки прибивают горизонтально, и наоборот.

Деревянные брусья необходимо прикрепить в абсолютно ровном положении. Для этого выбирают строительный уровень, отвес или лазерную указку. Расстояние между ними равно 50-60 см. Оно может быть чуть меньше или больше в зависимости от того, будет ли использоваться утеплитель.

Для бань и саун применяется базальтовая вата в плитах. Между утеплителем и облицовкой обязательно должен быть вентиляционный зазор. Он необходим для вывода влаги, которая будет конденсироваться на стенах. Если евровагонку расположить вплотную, то из-за избытка влажности она начнет гнить.

После того, как уложен утеплитель, приступают к размещению вагонки. Если она монтируется вертикально, то первую доску ставят в угол и проверяют ровность строительным уровнем, после чего надевают кляймер в паз и фиксируют гвоздиками. Следующую вставляют в паз первой. Чтобы она села плотно, ее аккуратно подбивают резиновой киянкой, после чего так же закрепляют.

Если вагонка устанавливается в горизонтальном положении, то шип должен быть вверху, тогда вода не будет затекать внутрь материала. Монтаж начинают от пола и идут к потолку, крепят аналогичным образом. Через каждые 5-7 досок проверяется ровность, чтобы вся отделка находилась на одном уровне, без искривлений.

Кроме деревянных брусков можно выбирать металлопрофили или пластиковые направляющие. Тип зависит от условий эксплуатации. Металл лучше не применять в помещениях с повышенной влажностью. При создании обрешетки приходится делать разрезы в профилях, а значит, в местах реза металл не будет защищен от воды. Через время он начнет ржаветь и постепенно разрушаться, ржавчина может вытечь наружу.

Если для отделки используется облицовка разной толщины, то приобретают кляймеры различных размеров, а не одни и те же.

Расценки

Стоимость зависит от размеров, материала и марки производителя.

Номер размера Цена, рубли
№1, №2, №3, белый цинк, 100 шт 34
№1, №2, №3 Tech-Krep, цинк, 45 шт 45
№5, №6 Tech-Krep, цинк, 45 шт 55

При выборе кляймеров для вагонки важно купить правильный размер. Если крепеж будет маленьким, то он не наденется на доску без ее повреждения, а если наоборот, слишком большим, то возникнут трудности с установкой последующих деталей, так как придется вколачивать их с сильным давлением, что также приведет к растрескиванию.

Источник: http://stroitel-list.ru/vagonka/texnologiya-montazha-vagonki-na-klyajmery.html

Сегодня панели из дерева используются везде и для всего: для наружного обновления фасада, отделки парных, мансард, возведения заборов и других современных конструкций. До недавнего времени во время отделки вагонкой возникал вопрос, какой инструмент для крепежа панелей будет использоваться – гвозди или же саморезы?

В наши дни такой вопрос уже звучит крайне редко, потому как есть замечательная альтернатива – крепление для вагонки кляймерами. Этот способ крепежа является оптимальным, потому как он удобный, незаметный, что очень важно для внешнего целостного вида любой возводимой конструкции.

При использовании кляймеров, поверхность досок остаётся без повреждений и отверстий.

Понятие кляймера

Кляймеры — крепления для вагонки в виде скоб, устанавливающиеся на стену или же обрешётку. Крепление производится путём использования либо саморезов, либо гвоздей. Использование метизов здесь обязательно, но в данном случае они являются второстепенными инструментами, ими просто крепятся сами скобы на панели из дерева, а вот крючок является креплением доски.

Важно! На сегодняшний день вы сможете найти скобы с крючками шипообразной формы, они применяются для дополнительной фиксации доски, вбиваются в вагону, точнее, её основание.

Применение таких кляймеров снижает вероятность усадки материала на стенах

Достоинства скрытого крепежа:

  • Демонтаж и монтаж вагонки осуществляется быстро и просто, при этом поверхность материала остаётся целостной и неповреждённой. Если крепить панели саморезами или гвоздями возможно образование трещины, а значит повреждение поверхности вагонки, что может привести к попаданию влаги внутрь, и в последствие – гниение всей конструкции;
  • Крепёж такого типа является незаметным, а значит, конструкция выглядит целостно, без всяких отступов, повреждений и видных крепёжных деталей. Нет ни металлических шляпок, ни расстояний между панелями из дерева;
  • Монтаж очень прост, никакой специальный инструмент не нужен: кляймеры для крепления вагонки может установить человек без каких-либо дополнительных знаний и умений;
  • важным критерием этой детали является надёжность. Рассматриваемая деталь (на фото), сделана из такого материал, как сталь, причём заметьте – оцинкованная, а значит, не будет ржаветь, и коррозия её не страшна. Служит долго и надёжно.

Деталь прочная, деформировать её очень сложно, даже если воздействовать на неё физически

Недостатком такой детали является её цена. На стоимость отделки покупка таких крепёжных элементов может повлиять, но нельзя сказать, что эта сумма будет значительной. Если вам нужен качественный и долговечный крепёж возводимой конструкции, лучше заплатить немного больше – и получить желаемый результат, чем сэкономить и не добиться желаемой цели.

Важно! Существует несколько видов кляймеров, поэтому при выборе такого крепёжного материала необходимо учитывать толщину доски, к которой будет прикреплён этот элемент.

  1. Кляймеры для евровагонки выпускаются под номерами 4 или 3;
  2. Вагонка из осины и липы – 6 или 5;
  3. Номер 2 – вагонка, изготовленная из пластика.

Будьте внимательны при выборе крепёжных элементов.

Примеры упаковок с крепежными элементами и их маркировка

Приступаем к монтажу

Инструкция: как крепить вагонку кляймерами выглядит примерно так:

  1. Необходимо посчитать, какое количество деталей вам потребуется для создания завершённой конструкции;
  2. Если крепёж производится саморезами или гвоздями, потребуются такие инструменты:
  • Гвозди: угольник, рулетка, молоток, уровень;
  • Саморезы: отвёртка (шуруповёрт), угольник и уровень.

Установка возможна на любую панель из  древесины

Кляммеры для вагонки на продажу поступают упаковками, количество штук которых 100 или 200. Считать количество крепёжных элементов несложно, примерный подсчёт будет таковым – на метр квадратный конструкции вам понадобится 20 элементов крепёжного типа, то есть, если площадь обшиваемой поверхности будет равна 20-ти метрам квадратным, вам понадобится всего 400 деталей крепёжого типа.

Устанавливаем обрешетку

Чтобы конструкция имела идеальный внешний вид и прослужила вам долго, в обязательном порядке она должна быть полностью ровной, поскольку в 99% случаев в помещениях стены и потолок не являются ровными поверхностями, необходимо возведение такой конструкции как обрешётка, на которую, в последствие, и будет крепиться сама вагонка.

Созданию обрешетки уделите самое пристальное внимание

Монтаж специального каркаса является необходимостью, для получения ровной конструкции из деревянных панелей.

Важно знать:

  • В том случае, если не обработать бруски, из которых будет сделана обрешётка, конструкция не будет долговечной, так как начнёт гнить, а это значит, что антисептическая обработка пиломатериала является обязательной для их долговечности и прочности;
  • Для создания обрешётки возможно использование такого же профиля из металла, как и для установки гипсокартона;
  • Для того чтобы вагонка была установлена ровно, на протяжении всего процесса установки, необходимо использовать уровень, лучше всего лазерный;
  • Расстояние между брусьями не должно быть больше 55-60 сантиметров.

Совет! Кляммер для вагонки крепится гвоздём или саморезом, причём в количестве 2х-3х штук. Не следует крепить кляймер всего на один элемент, потому как это приводит к некачественной фиксации всего крепежа и деформации конструкции.

Поверхностная разметка

Существует всего несколько типов крепежа, которые применяют в зависимости от того каким образом расположены панели:

  • В случае с вагонкой горизонтальной – элемент монтируется близко к полу, в самом низу, но так, чтобы можно было молотком забить гвоздь;
  • Вертикальное расположение панелей – установка кляймера на расстоянии от самой стены на размер доски и её ширину.

Устанавливаем вагонку

Крепление вагонки на кляймеры на панели, расположенные горизонтально:

  • Вставка вагонки. Точнее её первой доски пазом в скобу, на её крючок.
  • Следующие панели уже будут вставляться в гребень пазом, а кляймером фиксироваться.

Крепление кляймеров саморезами путём закрутки шуруповёртом

Монтаж вагонки на кляймеры в вертикальном направлении производится так:

  • К стенке прижимаем торец, на котором расположен гребень, причём вплотную;
  • Скобы, закрепляются метизами.

Вертикальное расположение панелей

Совет! Обрезать панели необходимо точно по размеру, чтобы не было никаких щелей в конструкции.

Особенности монтажа

  • Крепеж для вагонки кляймер изготовлен должен быть из материала, который не ржавеет.
  • Не допускается использование герметика жидкого типа.
  • Покрытие антисептиком или пропитка вагонки – обязательно.

https://www..com/watch?v=SS9D-sGmk38

Итог

Кляймер для вагонки установить очень просто, специалистом быть не нужно. Инструментов тоже много не понадобится. Чтобы убедится в простоте установки крепежа, просмотрите видео: как установить кляймер для вагонки своими руками. 

Источник: https://beaver-news.ru/ustanovka/140-naskolko-praktichny-klyajmery-dlya-vagonki-izuchaem-azy-montazha/

Монтаж вагонки на кляймеры

Читая статьи и рассматривая технологические карты по ремонтно-строительным работам, люди часто сталкиваются с технологиями, в которых используются специальные крепежи – кляммеры.

Многие неопытные пользователи сомневаются в надёжности такого крепления или не верят в их практичность либо долговечность.

Давайте разберёмся, что такое кламмер, где он используется, и как им работать применительно к вагонке, блок-хаусу и прочим подобным материалам.   

Что называется кляммером, где используется

Начнём с того, что понятие это ещё более широкое, нежели это может показаться на первый взгляд. Данное слово в различных вариациях (типа: кламмер, кляймер, кляммер, клямер) попадается и в других сферах.

Произошло оно от немецкой лексемы «klammer», что в техническом переводе означает «зажим», а также «скоба», «рамка». В медицине им обозначают «держатель» или «фиксатор», например в стоматологии есть кламмеры и в ортопедическом протезировании.

Но наиболее часто так называют строительные изделия-комплектующие, которые помогают крепить штучные финишные материалы.

Так или иначе, но строительный кляймер (далее мы будем говорить только о нём) представляет собой небольшую профилированную пластину сложной формы, предназначенную для скрытой или полускрытой фиксации. И тут снова есть варианты.

Оказывается, кляммеры используют не только, чтобы закрепить ламели вагонки или, например, имитации бруса. Они ещё бывают и для других материалов, при этом имеют совсем другую конструкцию.

Используют «кляммеры» при монтаже следующих систем/узлов/изделий:

  • Навесные фасады из камня, плитки. Стартовые, боковые и рядовые кламмеры удерживают в проектном вертикальном положении керамогранит толщиной до 14 мм и прочие виды плоского искусственного камня. Для натуральных камней существуют кляммеры, работающие с изделиями до 40 мм.
  • Фасады с обшивкой из различных композитов и крупных металлических панелей, например, алюминиевых.
  • Фальцевая кровля. Тут кляймер может служить для жёсткого или скользящего крепления, устанавливается на доску обрешётки в зоне стыка картин (он оказывается потом внутри замка-фальца). 
  • Настил некоторых видов пола. В частности, используется в качестве невидимого крепления террасной доски.
  • Монтаж плинтусов. Фигурная пластина-кляммер прикручивается на стену, а затем на неё прищёлкивают деревянный плинтус (в том числе пластиковый или из МДФ), на тыльной стороне которого отфрезерованы специальные крепёжные пазы. В данном случае кляймеры часто бывают пластиковыми.
  • Крепление металлизированных облицовочных панелей внутри здания – различные сэндвичи, которые, например, используют в отделке операционных и других «чистых» помещений.
  • Фиксация различных шпунтованных материалов, начиная от пластиковых вагонок и облицовочных МДФ-панелей, заканчивая евровагонкой, имитациями бруса и бревна. Эти материалы могут быть применены на фасаде, при создании ограждений, подшивке свеса крыши и фронтона, отделке стен и потолков внутри здания…

Крепежи, разработанные для установки профилированных отделочных пиломатериалов, представляют собой пластину с «h-образной» формой сечения, которая имеет платформу и однонаправленный зуб/лепесток, расположенный параллельно ей.

Зуб может быть одним цельным или раздвоенным. Он зацепляется за полку шипа и за счёт пружинящих свойств упругого металла удерживает ламель в нужном положении.

На платформе обычно просечено несколько отверстий (обычно их 3 штуки, как правило, разного диаметра) которые позволяют без дополнительных операций забить гвоздик или вкрутить через кляймер саморез.

Строительные кляммеры для пиломатериалов продают упаковками по 100-500 штук, в зависимости от размера крепежей, причём очень часто производители комплектуют свою продукцию оцинкованными гвоздями длиной до 2-2,5 сантиметров.

Из чего и как делают кляймеры  

Мы уже отметили, что иногда кляммер изготавливается из полимеров (допустим для крепления деревянного плинтуса). Однако львиная доля данного типа крепежей производится из стали.

Для вагонок, блокхауса, имитации бруса – которые используются внутри помещений, кляймеры делают из обычной углеродистой стали, но для защиты от коррозии она обязательно покрывается цинковым сплавом.

Иногда кляймер может иметь жёлтое или коричневое анодированное покрытие.

Для навесных фасадов, где крепёж частично виден и подвергается интенсивному воздействию влаги) кляммеры часто делают из нержавейки, также они могут покрываться различными порошковыми составами или сверхнадёжными цветными эмалями.   

Металлический кляймер для вагонки штампуется и просекается на автоматизированных линиях. Правильные и качественные крепежи отличаются чёткой геометрией и отсутствием заусенцев. Очень важный показатель кляймера – толщина его металла.

От этого зависит, насколько надёжно облицовка будет держаться на месте (особенно важно при отделке потолка).

Обычно кляммеры «вагоночные» производят из штрипсы/листа толщиной 0,5-0,55 миллиметров – этого предостаточно, но существуют также усиленные варианты (для других, более тяжёлых материалов) толщиной до 1 миллиметра и более.

К сожалению, сейчас в продаже появились кляммеры, изготовленные «на коленке», которые легко разгибаются пальцами – понятно, что такие дешёвые изделия могут сыграть с монтажником злую шутку. Если вы не хотите рисковать, то лучше купить кляймеры для вагонки или блок-хауса фирменные.

Какие преимущества даёт технология с использованием кляймеров

Раньше было только два варианта фиксации деревянной отделки из вагонки.

Либо крепежи (гвозди и саморезы) устанавливали в полку шипа или паза, либо даже использовали совсем варварский способ крепления пиломатериалов – «через лицевую поверхность», с последующей маскировкой метизов.

Скрытый монтаж через замок является вполне надёжным и эстетичным вариантом, но он имеет ряд недостатков и ограничений. Метод, при котором основную удерживающую работу выполняет пластина-кляймер, позволяет оптимизировать и устранить их.

Итак, плюсы от использования кляммеров для крепления вагонки, блок-хауса, имитации бруса:

  • Нет опасности раскалывания материала. Не нужно выполнять предварительное сверление.
  • Не обязательно использовать добойник. Достаточно иметь под рукой лёгкий маленький молоток, чтобы не повредить материал при забивании гвоздей (вмятины, сколы).
  • Можно производить монтаж не только гвоздиками на деревянный брус каркаса. Также можно применить саморезы и даже дюбели, выполняя монтаж профилированных пиломатериалов по оцинкованным профилям или на каменные поверхности.
  • Появляется возможность использовать гвоздики и винты меньшей длины, так как толщина кляммера ничего не «съедает» почти на всю длину они погружаются в несущую основу. Некоторые мастера применяют тут строительные степлеры с «длинноногими» скобами, а также нейлеры (пневматические и электрические).  
  • При определённой сноровке облицовка с использованием кляймера получается быстрее. Такая работа проще и доступна неопытным пользователям.
  • Если правильно подобрать высоту удерживающего лепестка, то вагонка будет закреплена прочно, однако при интенсивном температурном расширении (как это бывает в парилках) ламель может немного двигаться в продольном направлении, сохраняя свою целостность.
  • Облицовку можно разобрать и повторно собирать абсолютно без повреждений, что невозможно, когда применяются гвозди или винты, установленные через древесину.
  • Ну и, конечно, никаких метизов на лицевых поверхностях не видно, монтаж вагонки полностью скрытый и эстетичный.  

Выбора кляймеров по размеру

Если речь идёт о подборе кляммеров для вагонки или других профилированных пиломатериалов, то определение общего качества крепежей – только часть дела. Также очень важно без ошибок выбрать размер комплектующих. В частности, отдельного внимания заслуживает вынос/отступ фиксирующего лепестка от основной площадки.

Дело в том, что различного типа облицовка может иметь полки паза, которые сильно отличаются по толщине.

Например, полимерные ламели обычно требуют кляймеры самого маленького размера – в пару миллиметров, для МДФ-панелей и деревянной евровагонки подходят крепежи средние (3-4 мм), а для массивных деталей (имитация бруса, блок-хаус) могут потребоваться самые крупные кляймеры, у которых  между лепестком и основной пластиной имеется просвет до 5 или 6 мм.  

производители кляймеров маркируют свою продукцию номерами (обычно от 1 до 6), где цифровой индекс как раз и обозначает интересующий нас зазор.

Однако не следует полагаться исключительно на измерительные инструменты и заявленные характеристики.

Эксперты рекомендуют в обязательном порядке выполнить примерку кляймеров (они должны садиться максимально плотно по всей длине замка, но при этом не заминать древесину), причём для проверки использовать несколько штук из пачки.

И вагонки лучше взять на примерку несколько панелей, желательно из разных пачек партий, чтобы проверить их все на совместимость, ещё и чтобы можно было соединить их замком вместе с кляммерами.

К сожалению, бывает, что толщина нижней полки из-за неидеальной фрезеровки паза может в некотором диапазоне «гулять» даже на одном профилированном изделии (особенно, если используется материал не самого высокого сорта).

По этой причине, покупая основную массу кляймеров оптимально номера, желательно иметь под рукой также пачку крепежей на миллиметр больше и пачку – на миллиметр меньше. Благо стоят они недорого. Тогда, комбинируя разноразмерными крепежами по месту, без проблем получится закрепить низкокачественную вагонку с волнообразными полками.

Некоторые нюансы использования кляммеров

Монтировать современную вагонку на кляймеры довольно легко. Принципы организации каркаса ничем не отличается от того, чем если бы мы использовали сквозной монтаж через тело.  Стойки и поперечины делают из обрезного хвойного бруса, шаг между этими несущими элементами по осям выдерживают в пределах 40-60 сантиметров.

Не важно, как будут устанавливаться ламели (вертикально или горизонтально, на стене или на потолке) – обшивка производится так, чтобы каждая последующая панель вставлялась в паз уже закреплённой.

Из-за этого на фасадах облицовка вагонкой или блокхаусом с использованием кляммеров начинается и производится методом сверху вниз, чтобы дождевая вода не затекала в пазы, и можно было ставить крепежи.

Технология установки кляймера выглядит очень просто. Сначала панель вагонки гребнем вставляется в паз предыдущей, до полного смыкания замка. Затем на полку паза (примерно по оси брусков каркаса) надевается кляймер.

Он обязательно должен быть задвинут на замок до упора!   Затем через перфорацию пластины необходимо забить через каждый кляммер гвоздики. Отверстий обычно в кляймере 3, некоторые мастера забивают по два гвоздя в крайние, но одного гвоздика (в центральное отверстие) тут будет предостаточно даже при обшивке потолка.

Как мы уже отмечали, при желании можно использовать скобы и саморезы. Как показывает практика, в под вагонку нормально становятся в том числе и 9-миллиметровые крепежи по металлу с полуцилиндрической головкой и буром на конце, что позволяет выполнить обшивку по металлическому каркасу из оцинкованных профилей.

Если аккуратно забивать гвоздики маленьким молоточком, то испортить кляймер или вагонку довольно сложно, но для неопытного пользователя всё-таки посоветуем использовать для этого добойник, который можно сделать, например, из крупного гвоздя или сломанного бура с рабочим диаметром 6 мм.

Чтобы правильно рассчитать необходимое количество кляймеров, нужно купить пиломатериал и определиться с количеством ламелей вагонки на каждой плоскости, потом перемножить эту цифру на количество «стоек» каркаса. 

Источник: http://www.PiloMarket.ru/article/montazh-vagonki-na-klyajmery

Кляймер представляет собой крепежную скобу, изготавливаемую из оцинкованного железа или пружинной стали. Такие метизы используются при установке вагонки, МДФ или пластиковых панелей. Применение данных деталей позволяет сделать монтаж скрытым, таким образом, на поверхностях отделочного материала не будут видны детали для соединения.

Размеры кляймеров для вагонки должны быть подобраны перед началом работ. Если вы решили использовать для установки вагонки именно описываемые скобы, то их нужно для начала установить в имеющиеся пазы, после мастер осуществляет прикручивание обрешётки с помощью саморезов. На рынке строительных материалов сегодня можно встретить кляймеры разных размеров.

Можно подобрать крепежные элементы в 1 миллиметр или совсем большие, габариты которых достигают 6 миллиметров. Выбор будет зависеть от того, какую толщину имеет облицовочный материал. Если вы задумались о том, как крепить вагонку к стене, то вам следует знать, что, используя такие метизы, вы сможете увеличить скорость отделочных работ.

Помимо прочего, в качестве дополнительного преимущества можно выделить отсутствие возможности повреждения полотен при монтаже крепежа.

Описываемые крепежи для вагонки сегодня столь распространены среди потребителей по множеству причин. Среди прочих можно выделить возможность проведения монтажных работ в помещении, условия которого характеризуются высоким уровнем влажности воздуха.

Помимо прочего, такой крепёж достаточно просто использовать, манипуляции сможет произвести даже работник, который не имеет достаточного количества опыта. Применяя данные элементы, вы сможете выбрать в магазине именно ту их разновидность, которая подходит для определенного типа вагонки. Мастеру не нужно будет приобретать дополнительные комплектующие.

Кляймеры отличаются наличием антикоррозийного покрытия, которое обеспечивает долговечность и надежность.

Размеры кляймеров для вагонки – очень важный параметр. Для фиксации метизов будет нужно подготовить небольшие гвозди или саморезы. Перед началом проведения работ следует определиться с количеством крепежа и его размерами.

Таким образом, для манипуляции с ровными участками будет необходимо подготовить четыре крепежных элемента, габариты каждого из которых варьируются в пределах от 1 до 2 миллиметров. Расстояние между ними при этом может равняться 400 или 500 миллиметрам.

Подбирая крепежи для вагонки, которая будет устанавливаться на угловых участках, следует подготовить шесть крепежных элементов с такими же размерами. Тогда как расстояние между ними уменьшается до 250 миллиметров.

Основные размеры кляймеров

Для того чтобы определиться, какие скобы для вагонки понадобятся, нужно знать высоту их язычка. Посетив магазин, вы сможете приобрести вагонку разной толщины, каждая из которых соответствует кляймеру своего размера.

Таким образом, для вагонки из пластика или МДФ следует использовать крепежные детали, высота которых варьируется в пределах от 1 до 2 миллиметров.

Если вы предполагаете использовать евровагонку, то в качестве единственно верного решения выступит использование скобок, высота которых равна 4 миллиметрам. Перед тем как крепить вагонку к стене, вы должны будете выбрать правильный крепёж.

Например, для фиксации ДСП-панелей будут необходимы скобы с высотой в 3 миллиметра. Для вагонки из древесины следует применять элементы, высота которых эквивалентна 5 миллиметрам. При монтаже блок-хауса мастера используют высоту скобы в 6 миллиметров.

Подготовка к установке вагонки

Внутри помещения описываемый отделочный материал может устанавливаться как вертикально, так и горизонтально. Что касается помещения с повышенным уровнем влажности, то при таких условиях монтаж осуществляется исключительно вертикально.

Это исключает задержку конденсата в пазах замкового соединения. На внешних стенах построек вагонка устанавливается горизонтально, работы при этом следует начинать снизу.

Для того чтобы продлить длительность эксплуатации, такие панели следует обработать мастикой, выполненной на базе полиуретана.

Работа над монтажом обрешётки

После того как вы определи, какие размеры кляймеров для вагонки будут использоваться, можно начинать устанавливать обрешетку. Перед этим важно определить, в какой плоскости будут монтироваться элементы отделки. Если панели предполагается устанавливать горизонтально, значит, рейки монтируются по вертикали. Шаг между элементами должен составить 0, 5 – 1 метр.

В качестве основного условия при подготовительных работах выступает создание вертикальной плоскости из реек, которые будут образовывать ровную поверхность. Если правильно будет подобран размер кляймера для евровагонки, то это будет гарантировать 50% успеха.

В примере будет рассмотрен случай вертикального расположения элементов обрешётки. Первоначально по углам комнаты следует установить две вертикально ориентированные стойки.

Для того чтобы обеспечить установку данных составляющих в одной плоскости, следует применить лазерный уровень. Данный инструмент позволит точно определить контур, который описывает вертикальную плоскость.

При отсутствии уровня можно набить рейку вдоль стены, установить ее впритык к поверхности. От нее в каждом углу устанавливается отвес, который укажет на место монтажа стоек.

Особенности проведения работ

После этого монтируются две стойки, фиксация которых осуществляется непосредственно к стене с помощью саморезов. При этом верхняя рейка может оставаться на месте. Между крайними элементами следует натянуть прочную нить в несколько рядов.

По веревке через каждые 50 см нужно будет установить промежуточные стойки, фиксируемые к стене саморезами. После того как обрешетка будет установлена, ее рекомендуется обработать антисептическим раствором.

Саморезы для кляймеров можно подобрать на этом же этапе.

Установка вагонки

После того как размеры кляймеров для вагонки были определены, можно начинать установку панелей. Если располагаться полотна будут горизонтально, то продвигаться следует, начиная снизу.

Монтируем вагонку в вертикальном направлении, устанавливать нужно начинать от любого угла. Каждая вагонка фиксируется к соседней посредством замкового соединения.

При использовании кляймеров один конец скобы следует вставить в паз вагонки, тогда как второй фиксируется к обрешётке. Крепление можно производить не только саморезами, но и гвоздями.

Заключение

Если вы решили использовать кляймеры для вагонки, цена которых составляет 60 рублей и выше, то особенно важно использовать строительный уровень при монтажных работах. Это обеспечит ровность всей поверхности и сделает отделку максимально эстетичной.

Помимо прочего, если вагонка выполнена из древесины, то неправильная установка материала со временем может привести к некоторым проблемам, связанным с потерей влажности панелями, которые усядут неравномерно, и облицовка потребует ремонта или полной замены.

Если вы не имеете опыта, то проведение такого рода работ рекомендуется доверить профессионалу.

Источник: http://fb.ru/article/213634/razmeryi-klyaymerov-dlya-vagonki-kak-krepit-vagonku-k-stene

Поделиться:

Нет комментариев

homeandworks.ru

Кляймер для вагонки и его размеры: как подобрать крепление и крепить с видео примерами

Благодаря тому, что технологии не стоят на месте, появляется все больше новых отделочных материалов, а соответственно и вариантов их монтажа. Вагонка в этом случае, является строительным материалом, давно используемом в ремонте и отделке помещений, но появляются новые, более усовершенствованные ее разновидности. Также и способы ее крепления: на смену привычным для нас гвоздям или саморезам, приходят кляммеры для вагонки, которые имеют более эстетичный внешний вид. Монтаж, в таком случае, потребует более длительных затрат времени, но в конечном результате, все доски будут закреплены надежно и идеально ровно.

Что собой представляет кляймер

Кляймеры для вагонки представляют собой специальные скобы, при помощи которых, обеспечивается крепление деталей вагонных панелей. Производят их, как правило, из оцинкованной стали.

Основным их отличием является то, что они соответствуют пазам и шипам в вагонных досках. Закреплять клаймеры необходимо к обрешетке, используя небольшие гвозди или шурупы. На них уже, можно устанавливать вагонные доски при помощи крючков. А на некоторых моделях, могут быть еще и дополнительные шип-крюки. При выполнении правильного монтажа, их абсолютно не видно, что придает отдельную привлекательность общему внешнему виду обшитой поверхности. Если потребуется произвести демонтаж любой из планок, это сделать будет очень просто, не испортив целостность покрытия.

Как выбрать кляймер

Скобы для вагонки имеют широкий ассортимент, а, не зная основных их особенностей, выбирать подходящий вариант очень трудно. Их можно классифицировать на несколько видов:

  • по высоте язычка скобы. Они могут быть от 1 до 6 мм. Размеры их варьируются в зависимости от того, для какого типа вагонки они будут использованы. Максимальный их размер, используют для установки панелей блок хаус.
  • толщина кляймеров. Здесь стоит иметь ввиду, то, чтобы не была нарушена целостность обшивки от воздействия тяжелых конструкций, необходимо выбирать крепеж, в зависимости от используемого материала.

Чтобы конструкция была закреплена максимально надежно, необходимо правильно выбрать подходящие размеры кляймеров для крепления вагонки.

С чего следует начать

Прежде всего, перед началом такого рода работ, производят разметку поверхности. Для этого используют специальные измерительные приборы, и делают отметки на стене, чтобы, впоследствии крепления были максимально ровными. Поэтому, данному этапу стоит уделить особое внимание, так как от этого будет зависеть конечный результат и общий вид облицованной поверхности.

Поверхность стен должна быть идеально ровной и гладкой. Креплением первого элемента будет задано направление всех остальных деталей, поэтому нужно сделать все максимально четко и ровно.

Чтобы добиться наилучшего результата, на стене закрепляют деревянный каркас, а уже на него производят крепление вагонки на кляймеры. Расстояние между частями обрешетки должно составлять около 50 см. Все деревянные детали предварительно обрабатываются антисептиками, так как этот материал наиболее подвержен влиянию внешних климатических условий. Если есть необходимость, в ячейки обрешетки укладывается утеплитель. И только, после того как все подготовительные работы завершены, каркас установлен, можно начинать крепление вагонки с помощью кляймеров.

Перед креплением скоб к обрешетке, потребуется подготовить необходимые инструменты и материалы:

  • гвозди и молоток,
  • или саморезы и отвертка или шуруповерт.

Чтобы понять всю технологию крепления такими скобами, нужно знать, что фиксировать крепеж и вагонные панели нужно будет поочередно. Процесс этот довольно несложный, но необходимо соблюдать правильную технологию и придерживаться произведенных расчетов, поскольку здесь важна абсолютная точность. После установки первых кляймеров, можно начинать монтаж первых вагонных досок, а далее снова крепить скобы. Продолжать этот процесс, пока вся поверхность не будет обшита.

Как крепить вагонку на кляймеры

Когда выбрана вагонка и тип крепления, обычно возникает вопрос, как крепить вагонку кляймерами. Этот процесс достаточно несложный, но чтобы облегчить работу, можно посмотреть специальные обучающие видео.

Вагонные панели могут быть установлены как горизонтально, так и вертикально, все будет зависеть от личных пожеланий. Вертикальные панели, например, зрительно увеличат комнату, а горизонтальные — визуально сделают узкую немного шире. И способ монтажа уже будет выбираться в зависимости от типа крепления вагонки.

Когда выбрано вертикальное крепление, то первую планку монтируют в угол, выравнивая ее уровнем. На средине вагонной панели, в специальный паз, закрепляют скобу, которая прикрепляется к каркасу гвоздями или шурупами. Третью деталь, которой нахватает, отрезают от последующей планки и крепят под первую. Элемент, который остается, монтируют в бороздку к первой панели.

На каждую вагонную планку устанавливают крепеж для вагонки кляймер, порядка 4 штук. Все они должны быть прикручены к каркасу, во избежание деформации всего покрытия в будущем.

Вторая и последующие вагонные панели вставляются в пазы к уже установленным, и с обратной стороны, они монтируются специальным крепежом к обрешетке.

Когда обшивать стены принято панелями горизонтально, то прикрепление планок необходимо производить вверх шипами. Это будет способствовать лучшей вентиляции, а соответственно плесень и грибок будут не столь опасны, а также предотвращению сбора воды или пыли между вагонными планками. Монтируются вагонные панели при горизонтальной облицовке снизу вверх. На нижнем ряду скобы должны быть закреплены на пару миллиметров выше пола. А крайняя панель обрезается таким образом, чтобы было полностью закрыто оставшееся расстояние.

Эта работа достаточно кропотливая, поэтому торопиться, здесь не стоит. И чтобы обшивка стены получилась идеально ровной, необходимо регулярно проверять уровнем как легли все элементы обшивки.

Важные моменты

При креплении вагонки на такие скобы, необходимо иметь ввиду некоторые детали:

  • между панелями вагонки и стеной должно оставаться некоторое пространство, для вентиляции. То есть плотно крепить планку к какой-то поверхности нельзя, иначе там могут поселиться вредоносные микроорганизмы,
  • если вагонка крепится к стене, на которой имеются розетки, то вначале планками закрывается вся стена, а уже затем при помощи пилы вырезаются соответствующие отверстия,
  • когда вся поверхность обшита вагонкой, на стыках, внизу и вверху остаются небольшие зазоры, которые маскируют специальными плинтусами, подходящими по фактуре к отделочному материалу.

Используя в качестве крепежа кляймер для вагонки, можно получить ряд преимуществ, поскольку эта современная технология является наиболее безопасной для обшивки поверхности. Если четко соблюдать все правила, а также придерживаться предписанных инструкций, то проблем с таким креплением не возникнет, а справиться с ним сможет даже непрофессиональный мастер.

Видео: монтаж вагонки на кляймер

derevostroika.ru

Как крепить евровагонку на потолок и стены с помощью кляймеров

Евровагонка – это экологически чистый и универсальный отделочный материал, который часто используется для отделки разных помещений в загородных домах, в том числе саун и бань. Стоит отметить, что евровагонка отличается от обычной вагонки лишь тем, что она изготовлена по европейскому стандарту, что делает ее более долговечной и влагоустойчивой. Планируя использование этого отделочного материала, в первую очередь нужно разобраться, как крепить евровагонку.

Евровагонка – качественный, натуральный материал для отделки домов снаружи и внутри.

Евровагонка отличается привлекательным внешним видом, способным придать изюминку запланированному интерьеру, позволяет визуально расширить комнату, если монтируется в небольшом помещении, и способна скрыть все неровности стен и углов. Несмотря на то, что этот облицовочный материал имеет массу преимуществ, все же для того, чтобы результат радовал глаз на протяжении долгих лет, необходимо обратить внимание на тонкости крепления евровагонки.

Содержание:

Подготовительный этап установки евровагонки

Для монтажа вагонки следует сделать обрешетку.

Крепить евровагонку к потолку или стенам можно, только если они являются ровными, в противном же случае необходимо сделать обрешетку. Подготовительный этап достаточно сложный, но очень важно сделать все правильно, чтобы облегчить монтаж облицовочного материала. Стоит сразу отметить, что евровагонку к потолку значительно проще крепить именно на предварительно сделанный деревянный каркас. Перед началом выполнения работ следует приготовить все необходимые инструменты и материалы как для подготовительного этапа работ, так и для крепления самой евровагонки.

  1. Несущие рейки – 20х45 мм.
  2. Спиртовой уровень.
  3. Электролобзик.
  4. Дюбеля.
  5. Саморезы для древесины.
  6. Шуруповерт.
  7. Евровагонка.
  8. Кляймеры

Виды крепления вагонки

Перед началом формирования обрешетки сначала стоит продумать, как именно будет устанавливаться евровагонка. Можно выделить 4 направления крепления вагонки: горизонтальное, вертикальное, комбинированное и диагональное. Это очень важный момент, так как от этого зависит направление формирования обрешетки. Кроме того, при планировании монтажа евровагонки на потолке стоит учесть, что при креплении этого материала перпендикулярно падению солнечных лучей из окна, линии на покрытии визуально уменьшат комнату, а если крепить вагонку вдоль комнаты, то будет наблюдаться эффект ее визуального увеличения.

Для обрешетки нужно брать деревянные рейки, которые подверглись искусственной сушке. В первую очередь нужно отметить места крепления деревянных реек к стенам и вбить дюбели. Далее с помощью специальных саморезов можно начинать крепление реек к стене. Правильность крепления необходимо постоянно проверять с помощью спиртового уровня. Расстояние от одной рейки до другой должно быть в диапазоне от 40 до 80 см. Стоит учитывать, что при горизонтальной установке евровагонки обрешетка крепится полосами в направлении от пола к потолку. При вертикальном креплении евровагонки обрешетка крепится горизонтально от одного конца стены до другого. В последнюю очередь формируется обрешетка на потолке.

Монтаж евровагонки с помощью кляймеров

Монтаж евровагонки может осуществляться с помощью кляймеров.

Несмотря на то, что многие народные умельцы «изобрели» способы крепления евровагонки с помощью шурупов и даже гвоздей, все же такие методы не являются наилучшим вариантов решения данной проблемы. Все дело в том, что евровагонка производится из цельного дерева, поэтому при применении шурупов и гвоздей для ее крепления слишком высок риск появления дефектов и надколов на ней. При таком методе крепления в большинстве случаев остаются отметины, что существенно портит внешний вид всего покрытия. Оптимальным решением в плане крепления евровагонки как на стены, так и на потолок является использование кляймеров – специальных зажимов для потаенного крепления доски.

Для каждого отдельного вида евровагонки имеются свои виды кляймеров, поэтому лучше всего приобретать их сразу при покупке евровагонки, чтобы не попасть впросак с толщиной пластины.

Произвести монтаж вагонки с помощью кляймеров довольно просто, и при этом крепления будут не видны с внешней стороны.

Перед тем как крепить евровагонку к потолку и стенам, следует полностью удалить заводскую упаковку с досок и оставить на 24-72 часа, чтобы она напиталась влагой из воздуха и прошла акклиматизацию по отношению к микроклимату комнаты, в которой будет проходить установка.

Схема отделки вагонкой потолка и стен.

Крепление евровагонки лучше начинать с потолка. Особое внимание нужно уделить креплению первой доски с помощью кляймеров, зажимающих нижнюю часть паза. Для надежности лучше всего использовать не менее 4-х зажимов. Кляймеры, фиксирующие доску, крепятся к обрешетке с помощью саморезов. Следующая доска вставляется в уже зафиксированный паз стороной, имеющей специальный шип, в то время как на нижнюю часть паза 2-й доски одеваются кляймеры. Для того чтобы шип 2-й доски плотно вошел в паз первой, можно немного вбить ее, используя деревянный молоток. Подобным образом обшивается весь потолок, после чего можно приступать к стенам.

Обшивка стен евровагонкой проводится по той же технологии. В некоторых случаях последнюю доску приходится обрезать, чтобы закрыть углы или максимально подогнать ее к потолку. Места стыка плоскости потолка и стен можно прикрыть декоративными плинтусами.

kirpich174.ru

Монтаж кляймеров для вагонки

Для установки деревянных строительных материалов могут использоваться различные виды креплений: шурупы, гвозди и прочие. Кляймеры для вагонки используются, когда необходимо установить эту деревянную доску на заранее готовую обрешетку или каркас.

Содержание:

  1. Что это такое
  2. Как выбрать
  3. Крепление
  4. Обзор цен

Кляймер – это металлическая скоба особенной формы, к которой крепится материал обшивки (пластик, дерево). В свою очередь, кляймер устанавливается в обрешетки при помощи гвоздей или саморезов (в зависимости от материала каркаса). Выбрать кляймеры можно по типу покрытия, толщине вагонки и исходя из материала этого крепежного элемента. Преимущественно, скобы изготавливаются из легированной стали или железа, покрытого слоем цинка.

Фото — кляймер для ДСП

Главным образом, крепление вагонки с помощью кляймеров производится для того, чтобы скрыть место монтажа. В доске при креплении вырезается небольшое углубление, которое и вставляется в выступ скобы. Это отличная альтернатива классическим саморезам, которые не всегда можно использовать для установки евровагонки или листов МДФ на стены.

Фото — пример установки

У этого крепежа множество достоинств:

  1. Безопасность деревянного и пластикового строительного материала. Панели МДФ и ДСП могут начать сыпаться при установке саморезов, в то время, как язычок защищает их от разрушения;
  2. Установка может производиться на любой поверхности и в любом помещении (бане, кухне, террасе);
  3. Крепеж полностью незаметен. Это очень удобно, т. к. после окончания установочных работ не придется закрашивать места соединений, как при работе с саморезами;
  4. При необходимости обшивка легко демонтируется.

Отдельно нужно сказать про срок эксплуатации. В среднем, скобы из стали и оцинкованного железа прослужат от 20 до 40 лет, служба зависит от особенностей помещения (уровня влаги, конденсата, перепадов температуры). К недостаткам крепления можно отнести относительно высокую стоимость элементов. Цены кляймеров для вагонки могут в два-три раза превышать стоимость стандартных шурупов и гвоздей.

Подобрать кляймеры для установки вагонки и пластика можно по габаритам панелей и их материалов. Скобы классифицируются по размеру выступа или язычка, который используется как опора для установочного листа. Существуют такие виды:

  1. Для установки ДСП. Толщина элементов составляет 4 мм;
  2. Для монтажа пластиковой вагонки и МДФ. До 2 мм;
  3. Для крепления панелей из евровагонки используются скобы толщиной до 4 мм;
  4. Для классической деревянной вагонки применяются крепежные изделия 5 мм;

Также в некоторых случаях, размеры листа подбираются индивидуально, в зависимости от толщины и материала панелей, а также от места их установки. Удобнее всего покупать крепления сразу оптом, это позволит значительно сэкономить свое время и деньги.

В строительных магазинах классификация кляймеров осуществляется по номерам. Например, при установке панелей из осины для потолка используются скобы 5 и 6, а для евровагонки 4. Уточняйте информацию непосредственно у продавца, чтобы не перепутать крепежные элементы.

Фото — стальной кляймер

Первым делом нужно установить каркас для будущей обшивки. Поверхность для монтажа кляймеров должна быть идеально ровной, поэтому при креплении брусков и балок обязательно используйте уровень или лазерную указку. Советы перед установкой каркаса:

  1. Древесина в обязательном порядке обрабатывается антисептическим раствором, который защитит её от гниения, плесени и вредителей;
  2. Металлические профили можно брать такие же, как и при монтаже гипсокартона, т. е. CD, UD, CW и UW;
  3. Если обшивка вагонкой производится во влажном помещении (ванной, сауне и т. д.), то на каркасе обязательно устанавливается гидрозащитная пленка, которая защитит основание от разрушения из-за влаги.

Как производится монтаж кляймеров и как крепить их на вагонку:

  1. Сначала устанавливается каркас. Для этого определенная площадь размечается посредством лазерной указки или уровня. В некоторых случаях, мастера натягивают бичевку. Исходной точкой разметки является самая низкая точка потолка. При этом очень важно измерить все углы, чтобы точно определить низшее положение;
  2. После устанавливается сам каркас. Средний шаг от 20 сантиметров до 60 (зависит от выбранного материала обрешетки и обшивки). Есть два способа установки несущей системы: непосредственно на стену или на подпорки. Подпорки актуальны, если поверхность неровная, с многочисленными впадинами и выпуклостями, но в таком случае Вы теряете небольшую полезную площадь. Поэтому чаще всего мастера выбирают монтаж сразу на стену;

    Фото — принцип установки

  3. Когда каркас готов, к нему крепится первый лист вагонки. Он устанавливается впритык к углу или стене и простукивается. Чтобы не повредить его, для простукивания берется небольшой отрезок этой же вагонки. Маленький кусок древесного листа устанавливается на панель и по нему несколько раз нужно стукнуть молотком для обеспечения максимальной плотности прилегания;
  4. После этого под лист вагонки устанавливается кляймер. Можно использовать от 3 до 5 отдельных крепежных элементов. Их количество зависит от размера язычка и длины листа вагонки;
  5. Крепление кляммеров к основанию производится степплером, гвоздями или саморезами и шуруповертом. В скобах есть два отверстия, в них вставляются крепежные изделия и закручиваются (забиваются) до упора. При этом язычок аккуратно зажимает панель, что позволяет продолжать монтаж без наружных креплений.

    Фото — крепление

Язычок кляммеров настолько тонкий, что совершенно не мешает дальнейшей установке вагонки. Но при этом он обладает отличной жесткостью и не деформируется при обшивке. После окончания работы не требуется никаких дополнительных действий (замазки креплений, грунтовки и прочих), за исключением покрытия вагонки антисептиками снаружи.

Если требуется монтаж нескольких слоев вагонки или цельной доски, то используется не обычная скоба, а так называемый блок Хауса. Он более прочный и широкий, у него высота язычка может достигать 10 мм.

Фото — блок Хауса

Видео: применение кляймеров

Купить кляймеры для вагонки можно в любом строительном магазине, стоимость зависит от размера и количества элементов.

Город Стоимость, кляммеры 5 мм, у. е.
Минск 0,05
Киров 0,05
Климовск 0,05
Новосибирск 0,05
Одесса 0,05
Тольятти 0,05
Челябинск 0,05
Ярославль 0,05

9 Август 2015       Автор: Владимир Бакаев 

www.proprofnastil.ru

Кляймеры для вагонки: выбор и монтаж. Как выбрать и установить кляймеры для вагонки?

Чтобы оформить красивый, стильный и надежный интерьер, многие в качестве отделочного материала выбирают вагонку. Нередко используют ее и для фасадного декора,  а также для отделки бань и других подсобных помещений. В этом случае обойтись без правильных крепежей невозможно. Лучше всего подходят для этой цели кляймеры для вагонки, купить которые не представляется сложным — найти их можно в любом строительном магазине. Что это такое, как подобрать кляймеры для вагонки и грамотно сделать их монтаж, вы узнаете из этой статьи.

Что такое кляймеры?

Кляймер — это крепление для вагонки в виде скобы. Изготавливается он из железа с оцинкованной поверхностью либо из пружинной стали. Устанавливают такие метизы на стены или обрешетку, используя гвозди и саморезы.

Важно! Применяется технология крепления на кляймеры не только при монтаже вагонки, но также для фиксации панелей типа МДФ и для пластиковых плит.

Преимущества использования кляймеров

Выгодно отличает кляймеры для вагонки не только оптимальная цена,  которая несколько выше, чем на саморезы и гвозди, но вполне оправдана. Существует и целый ряд иных достоинств. Такие крепежи позволяют:

  • существенно сократить строительный процесс;
  • исключить образование видимых повреждений вагонки — трещин, сколов;
  • не озадачиваться параметрами влажности в помещении — она нисколько не влияет на возможность применения кляймерного крепления для вагонки;
  • выполнить все монтажные работы самостоятельно — технология очень проста и доступна даже тем, кто не имеет богатого опыта в строительстве;
  • подобрать идеально подходящие крепежи, чтобы оформить цельное и привлекательное покрытие скрытым образом, практически без швов — в продаже обычно представлены кляймеры для вагонки с различными размерами;
  • надежно зафиксировать все элементы и не переживать о том, что в дальнейшем будут возникать сдвиги покрытия;
  • оформить декор на долгое время — кляймеры для вагонки очень прочные, надежные и не поддаются коррозийному разрушению.

Как выбрать кляймеры?

Главное требование при выборе кляймеров для вагонки — размеры. Именно от параметров ваших панелей и типа материала, определите подходящий вариант крепежей, чтобы они обеспечили ожидаемую надежность покрытия, но были незаметны по завершению всех отделочных работ.

Определившись, где купить кляймеры для вагонки, учтите следующие рекомендации по назначению:

  • скобы до 2 мм — оптимальное решение для сборки конструкций из пластиковых панелей и плит типа МДФ;
  • 3-х и 4-х миллиметровые крепежи приобретают, когда нужны кляймеры для евровагонки либо ДСП;
  • крепежи в 5 мм — для решения вопроса, как крепить вагонку из дерева, особенно таких пород, как осина, липа;
  • 6-ти миллиметровые изделия используют для блокхауса.

Важно! Помимо размеров, обратите на такие особенности, как:

  • прочность стали;

  • целостность оцинковки;

  • выдержанность размерных параметров всей партии.

Расчет кляймеров для монтажа вагонки

Расчет кляймеров для монтажа вагонки выполнить несложно. Сделать это можно 2-мя путями:

  1. Возьмите себе за основу такой способ подсчета — на 20 кляймеров на 1 м2. Дальше выполните расчет по площади поверхности, которую вы будете декорировать.
  2. Этот метод используется чаще всего при отделке кровли. В данном случае учитывается шаг крепления и место установки:
    • ровные участки поверхности при шаге в 400-500 мм — 4 кляймера;
    • края кровли при шаге в 350 мм — 5 деталей;
    • оформление углов крыши при шаге 250 мм — 6 штук.

Важно! Помимо самих кляймеров, примите во внимание и необходимость покупки правильного количества крепежей для их фиксации. Чтобы работа по монтажу вагонки была сделана качественно, придерживайтесь такого расчета: 2-3 самореза на 1 кляймер. Ни в коем случае не пытайтесь сэкономить, используя один гвоздь — это спровоцирует со временем деформацию поверхности.

Монтаж вагонки на кляймеры

После того как вы выбрали кляймеры для вагонки, самое время приступать к монтажным работам.

Инструменты для монтажа

Заранее подготовьте все необходимые инструменты, чтобы не отвлекаться на их поиск непосредственно в процессе отделки. Ориентируйтесь на следующий перечень:

  • шуруповерт;
  • строительный уровень;
  • рулетка;
  • угольник;
  • молоток;
  • отвертка;
  • маркер или нить для разметки.

Подготовка материалов

Монтаж вагонки на кляймеры требует грамотной подготовки как основания, так и самих панелей. Этот этап выполните следующим образом:

  1. Тщательно выровняйте поверхность основания, на которое предполагается выполнить крепление вагонки. Обязательно используйте для этой работы строительный уровень, желательно современный лазерный прибор — он дает идеальную точность.
  2. При необходимости установите ровную обрешетку, металлический или деревянный каркас с подходящим шагом — не более 50 см.
  3. Обработайте все пиломатериалы антисептиком.
  4. Выдержите техническую паузу до полного впитывания и высыхания раствора.
  5. Выполните размеру для крепления кляймеров:
    • при вертикальной отделке — планируйте установку на расстоянии в ширину доски от стены;
    • при горизонтальной — определите расстояние в 1-2 мм от основания пола, то есть, чтобы получилось вбить гвоздь или закрутить саморез.

Технология монтажа вагонки на кляймеры

Сам процесс монтажа кляймеров не отнимает много времени, но имеет некоторые особенности. При горизонтальном креплении они заключаются в следующем:

  1. Вставьте начальную панель в скобу.
  2. Зафиксируйте кляймер саморезами.
  3. Вставьте следующую панель, соединяя паз с гребнем.
  4. Одновременно закрепите следующим кляймером.
  5. Повторяйте последние 2 шага до полной отделки всей поверхности, выдерживая шаг крепежей. Оптимальное расстояние — 50 см.

Если вы выполняете монтаж вагонки на кляймеры на стены, учтите следующие рекомендации:

  1. Плотно прижмите торец с гребнем к стене.
  2. Зафиксируйте саморезами кляймер.
  3. Установите скобу в паз с противоположной стороны.
  4. Продолжайте такие действия последовательно, до завершения поверхности.

Дополнительные рекомендации для работы с деревянной вагонкой

Если вы отдали предпочтение именно деревянной вагонке, возьмите себе на заметку еще несколько советов специалистов, чтобы не повредить материал и получить действительно качественный результат:

  1. Контролируйте температурный режим в помещении для отделки — разница с улицей не должна составлять более 10 градусов.
  2. Убедитесь, что приобрели качественные метизы для крепления, которые не поржавеют со временем.
  3. Не используйте для оформления стыков древесных плит жидкие герметики. Лучший вариант защиты от подтекания влаги в этом случае — подложка из полиэтиленовой пленки непосредственно под облицовочным слоем.
  4. Покройте вагонку после завершения всех монтажных работ лаком, маслом либо воском, чтобы надольше защитить ее от влаги и солнечных лучей.

Заключение

Теперь вы не только знаете, что такое кляймеры, но вполне сможете справиться с самостоятельным выполнением монтажа вагонки на такие крепежи. Используйте эту технологию и вам удастся создать интересную, красивую и солидную отделку своего дома с минимальными затратами, а прослужит она вам много лет. Это будет вдвойне приятно, что не придется год из года обновлять покрытие и тратить свое время на ремонт. Но не забывайте, что все это возможно только при использовании качественных стройматериалов.

Качественные стройматериалы, например  асфальт можно посмотреть http://ltsr.ru/asphalt/

Кляймеры для вагонки: выбор и монтаж

  • 5.00 / 5 5
  • 1 / 5
  • 2 / 5
  • 3 / 5
  • 4 / 5
  • 5 / 5

recn.ru

Установка вагонки с помощью кляймеров

Появление новых материалов расширяет и перечень способов их монтажа. Вагонка в этом плане не является революционным средством обшивки, но требует применения специальных крепежей в установке. Конечно, теоретически возможен и монтаж с помощью привычных гвоздей и саморезов, но долговечный и эстетически привлекательный результат могут обеспечить только кляймеры для вагонки соответствующего типоразмера. Операция крепления несколько усложняется, зато доски формируют аккуратное и надежно зафиксированное отделочное покрытие.

Что представляют собой кляймеры?

Кляймер – это скоба, конструкция которой рассчитана на обеспечение фиксации элементов вагонки. Особенностью этого крепежа является соответствие форме досок с учетом пазов и шипов. Сам кляймер предварительно монтируется на поверхность основы, которая может быть представлена и черновой поверхностью стены, и обрешеткой. В первом случае требуется применение особых метизов, чтобы надежно закрепить элемент.

В случае с деревянной обрешеткой осуществить установку кляймера проще. У него есть отверстия, через которые и выполняется крепление саморезами, гвоздями или шурупами. В целом процедура установки скобы проста и не требует особых навыков. Далее выполняется фиксация досок с помощью крючков. В зависимости от исполнения кляймера могут предусматриваться и дополнительные шип-крюки.

Вернуться к содержанию

Разновидности и типоразмеры

Существует несколько классификаций кляймеров, которые позволяют систематизировать существующий ассортимент, облегчая тем самым выбор потребителя. В первую очередь необходимо определиться с высотой язычка скобы. Минимальный типоразмер представлен элементами высотой порядка 1 или 2 мм. Далее следуют кляймеры для вагонки, размеры которых по высоте достигают 4 мм. Такие модели обычно используют для евровагонки. Если планируется обшивка материалами из ДСП, то желательно использовать кляймеры с высотой язычка 3 мм.

Стандартные деревянные доски выгонки, как правило, крепятся на 5-миллиметровые детали. Максимальным типоразмером считается крепеж с высотой язычка в 6 мм. Этот вариант подходит для монтажа блокхауса, имитирующего бревенчатую поверхность домов. Также важна толщина кляймеров, поскольку высокие механические нагрузки могут нарушить целостность обшивки.

Вернуться к содержанию

Преимущества и недостатки монтажа

Основным достоинством применения кляймеров является скрытый монтаж, который предполагает формирование деревянной дощатой отделки без следов установки. Это особенно заметно, если сравнить методы аналогичного монтажа с применением саморезов и гвоздей. В таких случаях не только есть риск оставить внешние повреждения на поверхности досок, но также становится невозможной маскировка шляпок. В этом смысле кляймеры для вагонки обеспечивают надежное крепление, не нарушая внешний вид обшивки.

Еще одно преимущество кляймеров – это более широкие возможности в выборе способа основного крепления, к стене или планкам обрешетки. Поскольку результатов этой операции видно не будет, то можно использовать практически любые средства крепления, которые можно совмещать с типоразмером самого кляймера.

Но есть и недостатки у таких скоб – это их стоимость и, все-таки, недостаточная прочность для эксплуатации в условиях с повышенными нагрузками на стены. Если предполагаются колебания фундамента и стен, то кляймеры элементарно могут не справиться со своей функцией.

Вернуться к содержанию

Расчет скоб

За все преимущества кляймеров придется платить тщательной подготовкой к монтажу. Это трудоемкий этап, от которого зависит качество всей работы. Во-первых, следует отметить, что скобы подбираются в соответствии с типоразмером досок. Во-вторых, если планируется вертикальное крепление вагонки с помощью кляймеров, то фиксацию следует осуществлять на расстоянии от стены, равной ширине планки.

Если производится горизонтальный монтаж, то скобы необходимо устанавливать в 2-3 миллиметрах от пола, чтобы оставалось место для крепления гвоздя или закручивания самореза.

Расчет количества кляймеров можно определить по следующим пропорциям:

  • 4 элемента типоразмером 1-2 мм, если предполагается обшивка ровной поверхности. Шаг в данном случае составляет приблизительно 40-50 см;
  • 5 элементов на 1-2 мм, если выполняется отделка крайних участков. Шаг составит 35 см;
  • 6 элементов высотой язычка 1-2 мм, если планируется обшивка угловых участков. Шаг составит 25 см.

При использовании деталей с большим типоразмером, соответственно, будет или шаг увеличиваться, или сокращаться количество применяемых элементов.

Вернуться к содержанию

Фиксация кляймеров

На этом этапе должна быть подготовлена обрешетка или гладкая поверхность стены. Если планируется крепление скоб гвоздями, то следует вооружиться молотком и уровнем, в случае с саморезами – шуруповертом или отверткой. Для понимания того, как крепить вагонку кляймерами, нужно отметить, что фиксация крепежей и деревянных панелей будет вестись попеременно. Операции несложные, но важно соблюдать точность в расчетах и положении крепежного элемента. Особое внимание уделяется первой детали, которая задает направление для всех последующих планок.

Гвозди можно использовать только в случае с имеющейся обрешеткой. Если ее нет, то необходимо дюбелями или саморезами ее установить. Для этого используются бруски с сечением, которое позволит обеспечить примерно 5-сантиметровый зазор. Затем выполняется установка кляймеров. Каждый элемент прибивается так, чтобы доска вагонки на него легла ровно по горизонтали или вертикали.

Если применяется саморез, то, опять же, будет не лишним предусмотреть обрешетку. Это облегчит фиксацию. Далее можно или подготовить более тонкие по сравнению с диаметром саморезов отверстия, или вкручивать их по намеченным точкам. Когда первые кляймеры будут закреплены, можно приступать к установке вагонки и попутной фиксации последующих скоб.

Вернуться к содержанию

Установка вагонки

Первая доска вставляется в крючок кляймера, после чего последующие элементы вводятся пазом в шип. После успешной интеграции панели следует оценить, насколько ровно она вошла, а затем фиксировать ее следующей скобой. Торец с шипом необходимо плотно прижать к стенке, а с другой стороны в паз установить скобу элементами крепления (саморезами или гвоздями). Третью недостающую часть необходимо обрезать от следующей панели и закрепить ее под первую. Оставшийся от этой части фрагмент устанавливается в бороздку первой.

На всех узлах пересечения с вертикальными панелями следует прибивать элементы гвоздями. Когда монтаж вагонки на кляймеры будет завершен, участок, на котором выполнялось крепление последней доски, можно закрыть деревянным портиком. К преимуществам такой конструкции можно отнести и возможность легкого демонтажа. По крайней мере, риск повреждения элементов вагонки во время этой процедуры практически отсутствует.

Вернуться к содержанию

Что следует учесть при монтаже?

Для успешного осуществления установки вагонки с помощью кляймеров необходимо учитывать следующие нюансы:

  • Доски не должны напрямую контактировать с поверхностями пола, потолка или стены. То есть плотное прилегание к ним должно исключаться, чтобы обеспечивалась вентиляция;
  • Вполне возможно обшивать придется поверхность, на которой присутствуют ниши для розетки или других электротехнических устройств. В такой ситуации следует также выполнить монтаж, после чего вырезать соответствующие отверстия расклешенной пилой – как правило, хватает диаметра в 5,5 см;
  • Свободное пространство между полом и обшивкой можно скрыть подходящим по фактуре плинтусом.

Вернуться к содержанию

Заключение

Хотя простые народные способы крепления деревянных панелей с помощью гвоздей и саморезов пока еще пользуются большой популярностью, кляймеры для вагонки при небольших затратах позволяют выполнить более технологичный монтаж. Разумеется, для этого потребуется выполнение тщательного расчета, закупка недешевого материала, тонкая подгонка и несколько вспомогательных операций по установке панелей.

В случае выполнения этих условий можно получить эстетичное, удобное в разборе и надежное оформление стен. Относительно надежности кляймеры могут уступать тем же саморезам, но, по совокупности других преимуществ, они значительно превосходят традиционный метиз.

dachaorg.ru

Как крепить вагонку кляймерами

Вагонка это натуральный строительный материал, который традиционно используется для наружной и внутренней облицовки домов, зданий, балконов, бань, саун. Популярность среди потребителей она заслужила благодаря своим отличным техническим характеристикам, надежности и привлекательному внешнему виду.

Современные декоративно-облицовочные материалы производятся как из искусственных ПВХ и МДФ, так и натуральных пород дерева (сосна, липа, осина и другие). Обычно установка деревянной отделки проводится на финишные гвозди или с помощью мебельного степлера.

  • Определение
  • Специфика
  • Размеры
  • Подготовка
  • Монтаж

Этот вариант хоть и является самым простым, но он не всегда благоприятно сказывается на внешнем виде вагоночной доски и полностью исключает возможность демонтажа покрытия без повреждения материала. Более практичным и современным является монтаж вагонки на кляймеры.

Что такое кляймер

Это металлическая скоба, которая крепится к каркасу с помощью небольших гвоздиков.

Изготавливается данный вид крепежных изделий из оцинкованной стали толщиной 0,55 мм.

Они совершенно не видны при правильной установке, внешний вид отделочного покрытия не нарушается, а демонтаж можно произвести в любое время не нарушая целостности материала.

Видео — кратко о креплении:

Специфика применения

Производить работы, используя кляймеры для вагонки, совершенно не сложно, поэтому с этой операцией легко справится не только профессиональный строитель, но и человек, который ранее никогда не занимался этим видом деятельности.

Рассчитать количество металлических пластин, которые понадобятся для крепления очень просто.

На каждый квадратный метр поверхности их потребуется около 20 штук. Следовательно, например, для того чтобы облицевать стены общей площадью 40 квадратных метров, надо приобрести около 800 шт.

Продаются они в упаковках по 100 шт сразу в комплекте с необходимым количеством гвоздиков, средняя цена составляет 50-60 рублей. Применять для прикручивания кляймеров саморезы не рекомендуется, так как их шляпки будут препятствовать правильному соединению панелей в паз друг с другом.

Размеры

Крепления выпускаются нескольких видов, которые зависят от толщины того паза, в который должна крепиться скоба. Размеры кляймеров для вагонки существуют следующие:

  • №1 – применяется для крепления вагонки из ПВХ и панелей толщиной 5 мм;
  • №2 – используется для панелей толщиной 8 мм изготовленных из ПВХ или МДФ;
  • №3 – приобретается для монтажа евровагонки и стеновых панелей из ДСП;
  • №4 – в основном используется для крепления евровагонки;
  • №5 – применяется для монтажа вагоночной доски;
  • №6 – рекомендуется использовать для блок-хауса внутри помещений.

От того насколько правильно подобран размер металлических пластинок, зависит удобство проведения монтажных работ и надежность конструкции в целом.

В том случае если облицовку стен планируется произвести необычными материалами, например, ламинатом, желательно приобрести другой вид кляймеров, более мощный и предназначенный специально для тяжелых конструкций.

Разметка поверхности

Общепринятым стандартом является проведение предварительной разметки той поверхности, которую планируется облицевать.

В зависимости от того, как будет производиться монтаж, горизонтально или вертикально, следует с помощью отвеса или лазерного уровня сделать на стене отметки, необходимые для последующего ровного крепления обрешетки из брусков или профиля.

От качественного и ответственного проведения работ на данном этапе зависит эстетичный вид будущего интерьера в целом.

Подготовка основания

Идеально ровная поверхность необходима для того, чтобы материал из пластика или дерева был правильно смонтирован, и между панелями не были заметны щели, впадины или выступы.

Поэтому монтаж каркаса является необходимым этапом подобных отделочных работ.

Собирать его можно из деревянных брусков, металлического профиля и специальных пластиковых направляющих, в которых уже сделаны пазы для крепления кляймеров.

Шаг между брусками любого вида обрешетки не должен превышать 60 сантиметров. А расстояние между ними можно при необходимости заполнить теплоизолирующим материалом. Наиболее простым материалом для сборки каркаса, конечно, является дерево (кроме помещений с повышенной влажностью, таких как ванная комната, баня, сауна).

Но следует помнить, что деревянные бруски со временем могут подвергнуться гниению, поэтому целесообразно заранее покрыть их специальным антисептиком, который защитит их от биологического поражения на долгие годы.

Для того чтобы установка элементов была произведена ровно, необходимо использовать отвес или лазерный уровень.

Установка

В зависимости от того, как крепить вагонку на кляймеры, вертикально или горизонтально, выбирается и способ монтажа.

При вертикальном положении облицовки первая панель устанавливается в угол и выравнивается с помощью уровня. Посередине вагонки в паз устанавливается скоба и крепится к обрешетке с помощью гвоздей.

На одну панель при вертикальном способе монтажа прикручиваются кляймеры для вагонки в количестве 3-4 штук. Каждый из них обязательно надо закрепить на несколько гвоздей к брускам обрешетки, чтобы избежать деформации конструкции в дальнейшем.

Следующая отделочная доска вставляется в паз той, которая уже установлена, а с другой стороны производится ее монтаж с помощью крепежных элементов к каркасу.

Видео — монтаж с помощью данной технологии:

В том случае если облицовка крепится горизонтально, то крепление пластин производится шипами кверху, благодаря чему улучшается вентиляция и предотвращается накопление воды и грязи между пазами панелей.

Монтаж горизонтальной евровагонки производится снизу вверх, а скобы первого ряда крепятся в нескольких миллиметрах от пола. При этом крепление на кляймеры всех панелей следует производить к каждому бруску.

Желательно проводить проверку вертикальности или горизонтальности элементов отделки через каждые 6-7 элементов. Это поможет обеспечить качественную работу и отсутствие искривлений при облицовке стен.

Последняя доска или пластиковая панель должна быть обрезана так, чтобы плотно закрыть оставшийся зазор.

Заключение

Монтаж с помощью кляймеров обладает целым рядом преимуществ и является современной альтернативой креплению финишными гвоздями или степлером. В том случае, если облицовка поверхности проводится с соблюдением всех правил и инструкций, то она не представляет собой никаких сложностей и доступна даже не профессиональному строителю.

kubvagonki.ru

Разновидности кляймеров

Вагонка имеет несколько видов, каждый из которых имеет свою толщину и вес. Это является причиной того, что и кляймеры делятся на несколько разновидностей. А отличаются они друг от друга высотой язычка.

  1. Если высота язычка составляет от одного до двух миллиметров, то с помощью таких кляймеров монтируется пластиковая обшивка, а также пластины из МДФ.
  2. Крепить панели из ДСП рекомендуется приспособлениями, на которых высота язычка составляет три миллиметра.
  3. Если стена отделывается стандартной евровагонкой, то монтировать стройматериал необходимо кляймерами, высота язычка которых составляет четыре миллиметра.
  4. Деревянная вагонка монтируется при помощи механизмов, где высота язычка составляет пять миллиметров.
  5. Когда высота язычка равняется шести миллиметрам, такие пластины применяют, чтобы монтировать блок-хаус.

Важно внимательно следить за тем, чтобы вид кляймера точно соответствовал виду вагонки, иначе работа будет некачественной, и стена будет выглядеть не очень хорошо.

Преимущества использования кляймеров

В случае, когда стена здания обшивается вагонкой, намного удобнее и безопаснее монтировать стройматериал именно с помощью кляймеров. Применение для этих целей гвоздей чревато образованием трещин на поверхности стройматериала, в которые может проникнуть влага, что спровоцирует порчу обшивки. Если же закрепить вагонку с помощью кляймеров, риск столь пагубных последствий значительно снижается.

Еще одним существенным преимуществом такого рода крепления является то, что его совершенно не видно, и стена имеет достаточно приятный вид в силу отсутствия на ней лишних металлических предметов.

Закрепить панель вагонки, применяя для этого пластины, довольно просто, ведь это не требует использования специальных инструментов. Демонтировать обшивку в данном случае также не сложно и вероятность порчи стройматериала при этом очень мала.

Учитывая то, что металлические скобы, которыми являются кляймеры, не ржавеют и не боятся коррозии, они прослужат достаточно долгое время.

Монтаж вагонки с применением кляймеров

Прежде чем начать монтировать вагонку на пластины, надо позаботиться о наличии инструмента, а также уточнить необходимое количество крепежных элементов. В случае, когда вагонка будет устанавливаться на кляймеры с применением гвоздей, понадобится молоток, строительные уровень и угольник, рулетка. Если будут использованы саморезы, надо иметь при себе отвертку либо шуруповерт, а остальные инструменты те же, что и в первом случае.

Количество крепежей должно быть не меньшим, нежели 20 штук по отношению к одному квадратному метру стройматериала.

При монтаже данного стройматериала очень важно, чтобы стена была лишена любых неровностей, ведь кривизна не позволит нормально закрепить панели стройматериала. Качество обшивки будет испорчено образовавшимися на ней впадинами и буграми. Пример такой облицовки показан на фото.

Для того чтобы избежать вышеуказанных неприятностей, необходимым условием при выполнении монтажа вагонки является сооружение каркаса. Делается он из металлопрофиля или деревянных брусьев Деревянная обрешетка довольно недолговечна, однако если ее обработать противогнилостными веществами, то она сможет прослужить значительно дольше.

Относительно металлопрофиля надо сказать, что подойдет такой же, какой применяется при обшивке гипсокартоном. Чтобы качественно выровнять плоскость, на которую будет укладываться вагонка, рекомендуется применять лазерный уровень. Можно использовать и бечевку, натянув ее между стоками. Расстояние, на котором устанавливаются друг от друга брусья, должно составлять 60 сантиметров. На фото показано, как это выглядит.

Крепить клеймеры надо основательно, насаживая каждый на два, а то и на три самореза (гвоздя). Если не придерживаться данного правила, то можно впоследствии столкнуться с такой проблемой, как деформация поверхности.

Как произвести подготовку к монтажу вагонки своими руками, применяя в процессе клеймеры, можно узнать из данного видео.

Также необходимо выполнить разметку поверхности. Разметка скоб выполняется с учетом направления панелей. Если вагонка крепится вертикально, то крепежные элементы размещаются на таком расстоянии, которое равняется ширине панели. При горизонтальном направлении планок стройматериала клеймеры фиксируются почти у самого пола. Такое местоположение указанных деталей дает возможность без каких-либо затруднений вкрутить шуруп либо вбить гвоздь.

Горизонтальное крепление стройматериала выполняется следующим образом:

  1. Стартовая планка стройматериала вставляется в крючок кляймера.
  2. Вторая планка вставляется в гребень первой и при этом закрепляется кляймером.

Вертикальный монтаж имеет такой алгоритм:

  1. Торец, где расположен гребень планки, прижимается к стене.
  2. Пластины вставляются в паз и закрепляются при помощи метизов.

В независимости от направления укладки вагонки последнюю планку можно обрезать, подгоняя под необходимый размер. Важно, чтобы она достаточно плотно входила в зазор.

Подробно о том, как укладывать вагонку своими руками, применяя для ее крепления пластины, можно узнать из видео.

vagonkagid.ru

Что представляют собой кляймеры?

Кляймер – это скоба, конструкция которой рассчитана на обеспечение фиксации элементов вагонки. Особенностью этого крепежа является соответствие форме досок с учетом пазов и шипов. Сам кляймер предварительно монтируется на поверхность основы, которая может быть представлена и черновой поверхностью стены, и обрешеткой. В первом случае требуется применение особых метизов, чтобы надежно закрепить элемент.

В случае с деревянной обрешеткой осуществить установку кляймера проще. У него есть отверстия, через которые и выполняется крепление саморезами, гвоздями или шурупами. В целом процедура установки скобы проста и не требует особых навыков. Далее выполняется фиксация досок с помощью крючков. В зависимости от исполнения кляймера могут предусматриваться и дополнительные шип-крюки.

Вернуться к содержанию

Разновидности и типоразмеры

Существует несколько классификаций кляймеров, которые позволяют систематизировать существующий ассортимент, облегчая тем самым выбор потребителя. В первую очередь необходимо определиться с высотой язычка скобы. Минимальный типоразмер представлен элементами высотой порядка 1 или 2 мм. Далее следуют кляймеры для вагонки, размеры которых по высоте достигают 4 мм. Такие модели обычно используют для евровагонки. Если планируется обшивка материалами из ДСП, то желательно использовать кляймеры с высотой язычка 3 мм.

Вернуться к содержанию

Преимущества и недостатки монтажа

Основным достоинством применения кляймеров является скрытый монтаж, который предполагает формирование деревянной дощатой отделки без следов установки. Это особенно заметно, если сравнить методы аналогичного монтажа с применением саморезов и гвоздей. В таких случаях не только есть риск оставить внешние повреждения на поверхности досок, но также становится невозможной маскировка шляпок. В этом смысле кляймеры для вагонки обеспечивают надежное крепление, не нарушая внешний вид обшивки.

Еще одно преимущество кляймеров – это более широкие возможности в выборе способа основного крепления, к стене или планкам обрешетки. Поскольку результатов этой операции видно не будет, то можно использовать практически любые средства крепления, которые можно совмещать с типоразмером самого кляймера.

Но есть и недостатки у таких скоб – это их стоимость и, все-таки, недостаточная прочность для эксплуатации в условиях с повышенными нагрузками на стены. Если предполагаются колебания фундамента и стен, то кляймеры элементарно могут не справиться со своей функцией.

Вернуться к содержанию

Расчет скоб

За все преимущества кляймеров придется платить тщательной подготовкой к монтажу. Это трудоемкий этап, от которого зависит качество всей работы. Во-первых, следует отметить, что скобы подбираются в соответствии с типоразмером досок. Во-вторых, если планируется вертикальное крепление вагонки с помощью кляймеров, то фиксацию следует осуществлять на расстоянии от стены, равной ширине планки.

Расчет количества кляймеров можно определить по следующим пропорциям:

  • 4 элемента типоразмером 1-2 мм, если предполагается обшивка ровной поверхности. Шаг в данном случае составляет приблизительно 40-50 см;
  • 5 элементов на 1-2 мм, если выполняется отделка крайних участков. Шаг составит 35 см;
  • 6 элементов высотой язычка 1-2 мм, если планируется обшивка угловых участков. Шаг составит 25 см.

При использовании деталей с большим типоразмером, соответственно, будет или шаг увеличиваться, или сокращаться количество применяемых элементов.

Вернуться к содержанию

Фиксация кляймеров

На этом этапе должна быть подготовлена обрешетка или гладкая поверхность стены. Если планируется крепление скоб гвоздями, то следует вооружиться молотком и уровнем, в случае с саморезами – шуруповертом или отверткой. Для понимания того, как крепить вагонку кляймерами, нужно отметить, что фиксация крепежей и деревянных панелей будет вестись попеременно. Операции несложные, но важно соблюдать точность в расчетах и положении крепежного элемента. Особое внимание уделяется первой детали, которая задает направление для всех последующих планок.

Гвозди можно использовать только в случае с имеющейся обрешеткой. Если ее нет, то необходимо дюбелями или саморезами ее установить. Для этого используются бруски с сечением, которое позволит обеспечить примерно 5-сантиметровый зазор. Затем выполняется установка кляймеров. Каждый элемент прибивается так, чтобы доска вагонки на него легла ровно по горизонтали или вертикали.

Если применяется саморез, то, опять же, будет не лишним предусмотреть обрешетку. Это облегчит фиксацию. Далее можно или подготовить более тонкие по сравнению с диаметром саморезов отверстия, или вкручивать их по намеченным точкам. Когда первые кляймеры будут закреплены, можно приступать к установке вагонки и попутной фиксации последующих скоб.

Вернуться к содержанию

Установка вагонки

Первая доска вставляется в крючок кляймера, после чего последующие элементы вводятся пазом в шип. После успешной интеграции панели следует оценить, насколько ровно она вошла, а затем фиксировать ее следующей скобой. Торец с шипом необходимо плотно прижать к стенке, а с другой стороны в паз установить скобу элементами крепления (саморезами или гвоздями). Третью недостающую часть необходимо обрезать от следующей панели и закрепить ее под первую. Оставшийся от этой части фрагмент устанавливается в бороздку первой.

На всех узлах пересечения с вертикальными панелями следует прибивать элементы гвоздями. Когда монтаж вагонки на кляймеры будет завершен, участок, на котором выполнялось крепление последней доски, можно закрыть деревянным портиком. К преимуществам такой конструкции можно отнести и возможность легкого демонтажа. По крайней мере, риск повреждения элементов вагонки во время этой процедуры практически отсутствует.

Вернуться к содержанию

Что следует учесть при монтаже?

Для успешного осуществления установки вагонки с помощью кляймеров необходимо учитывать следующие нюансы:

  • Доски не должны напрямую контактировать с поверхностями пола, потолка или стены. То есть плотное прилегание к ним должно исключаться, чтобы обеспечивалась вентиляция;
  • Вполне возможно обшивать придется поверхность, на которой присутствуют ниши для розетки или других электротехнических устройств. В такой ситуации следует также выполнить монтаж, после чего вырезать соответствующие отверстия расклешенной пилой – как правило, хватает диаметра в 5,5 см;
  • Свободное пространство между полом и обшивкой можно скрыть подходящим по фактуре плинтусом.

Вернуться к содержанию

Заключение

Хотя простые народные способы крепления деревянных панелей с помощью гвоздей и саморезов пока еще пользуются большой популярностью, кляймеры для вагонки при небольших затратах позволяют выполнить более технологичный монтаж. Разумеется, для этого потребуется выполнение тщательного расчета, закупка недешевого материала, тонкая подгонка и несколько вспомогательных операций по установке панелей.

В случае выполнения этих условий можно получить эстетичное, удобное в разборе и надежное оформление стен. Относительно надежности кляймеры могут уступать тем же саморезам, но, по совокупности других преимуществ, они значительно превосходят традиционный метиз.

dachaorg.ru

№1. Особенности установки вагонки

Вагонку рекомендуют крепить на предварительно установленный каркас. Если стены или потолок имеют идеально ровную поверхность, допускается монтаж вагонки без сооружения каркаса, но обрешетка все же помогает продлить срок службы базовой поверхности и позволяет создать в пространстве между вагонкой и основной поверхностью дополнительный слой для укладки теплоизолирующего материала.

Обрешетка крепится с шагом 50-60 см, обязательно необходимо использовать уровень, чтобы добиться идеально ровной поверхности и компенсировать неровности базового потолка или стены. Каркас может быть из металлопрофиля или бруса. Когда речь идет о деревянной вагонке, то выбор лучше остановить на брусе. Все дело в способности древесины впитывать и отдавать влагу, меняясь в объеме. Вагонка и брус будут реагировать похожим образом, а вот металл в объеме не меняется, и при жесткой фиксации профиля к поверхности вагонку может повести. Конечно же, такой риск сохраняется и при использовании деревянного каркаса, но все же в меньшей степени.

Между брусками обрешетки можно уложить теплоизолирующий материал, что актуально не только для жилых домов, но и в особенности для бань и саун.

Монтировать вагонку можно одним из следующих способов:

  • горизонтально. Это, наверное, один из самых популярных вариантов установки вагонки. Некоторые виды материала (вагонка четверть и «американка») могут монтироваться только подобным образом. Если речь идет об обустройстве парной, то необходимо располагать ламели шипом вверх. Только таким образом конденсат и вода будут свободно скатываться по стене. Монтаж вагонки в этом случае начинают от потолка;
  • вертикально. Такая укладка позволяет зрительно приподнять потолок в комнате, часто используется в банях. Установка ламелей начинается с любого угла, первый элемент устанавливают пазом наружу. При креплении вагонки на потолок рекомендуется вести работы по направлению от света, чтобы избежать появления теней между досками;
  • диагонально. Это декоративный вариант укладки, который часто используется при оформлении стен и потолков в жилых комнатах;
  • комбинированная и узорчатая укладка предполагает монтаж ламелей вагонки в разных направлениях, благодаря чему можно получить оригинальный рисунок. В отличие ото всех остальных, такой вариант монтажа требует должной сноровки и подготовки, так что новичкам не подходит.

Направление брусков обрешетки будет перпендикулярным направлению вагонки, это само собой разумеется.

№2. Виды крепежа для вагонки

Традиционных способов выполнить крепеж вагонки несколько:

  • с помощью кляймеров. Это наиболее щадящий способ, он позволяет сохранять целостность вагонки;
  • с помощью гвоздей, которые забивают в паз или шпунт. Эта технология требует от исполнителя большей осторожности, так как существует риск повредить вагонку;
  • сквозное крепление саморезов сквозь вагонку;
  • крепление с помощью строительного степлера.

Вне зависимости от того, какой тип крепления выбран, первую и последнюю доску рекомендуют монтировать с помощью гвоздей с небольшими шляпками – их легко утопить в теле вагонки. Крепят вагонку сначала к среднему бруску, потом к двум крайним, тщательно контролируя вертикальность или горизонтальность. Затем происходит крепление к промежуточным брускам.

№3. Крепеж вагонки с помощью кляймеров

Кляймеры позволяют установить вагонку, полностью сохранив ее целостность. Они представляют собой металлические пластины с язычком и отверстиями. Язычок предназначен для удержания вагонки, а благодаря отверстиям кляймер прикрепляется к каркасу. Такие простые, но в то же время гениальные, крепежные элементы позволяют выполнять скрытую фиксацию вагонки – снаружи никаких креплений видно не будет. Древесина при этом защищена от трещин, которые могут появиться при вбивании в нее гвоздей, а весь процесс монтажа достаточно несложный.

Основное отличие всех кляймеров, представленных на рынке, — это высота язычка. Выбор этого параметра зависит от того, какого типа вагонка будет монтироваться: для евровагонки нужные скобы с язычком высотой 4 мм, для вагонки блок-хаус – 6 мм. Что же касается материала, то изготавливаются кляймеры преимущественно из оцинкованного железа и стали. Расход этого крепежа зависит от многих факторов, но в среднем на 1 м2 вагонки уходит около 20 кляймеров.

Последовательность работ следующая:

  • на шип вагонки устанавливается кляймер;
  • доска монтируется на свое место, фиксация происходит за счет гвоздей или шурупов, которые проходят через отверстия на кляймере и входят в обрешетку. Таких отверстий, как правило, на элементе три, но допускается задействовать только два из них;
  • язычок кляймера достаточно тонкий для того, чтобы вставить следующую панель вагонки в паз предыдущей с уже установленным кляймером. Процесс повторяется вновь и вновь. Напомним, первую и последнюю доски лучше крепить гвоздями.

Устанавливать доски необходимо плотно друг другу, не оставляя видимых зазоров. Последнюю доску, скорее всего, придется подрезать, чтобы она вошла по ширине. В банях и саунах рекомендуют отступать от потолка и пола по 2-3 см, чтобы древесина могла спокойно расширяться.

Кляймеры обеспечивают разъемное крепление, поэтому в случае чего вагонку можно будет запросто демонтировать и собрать покрытие на новом месте.

№4. Крепеж вагонки с помощью гвоздей

С помощью гвоздей закрепить вагонку проще и быстрее всего, ведь нет необходимости использовать какие-то промежуточные крепления, зато появляется риск расколоть доску, поэтому стоит быть готовым к некоторому количеству брака. Для крепления используют гвозди длиной 5-6 см, их вбивают с шагом 25-30 см, так что крепежного материала понадобится достаточно много.

Обычно гвозди вбивают в паз под углом 45 градусов. Чтобы снизить вероятность повреждения вагонки, гвоздь при помощи молотка аккуратно насаживается в нужном месте, а после забивается тупым добойником. Альтернативный вариант – заранее просверлить отверстия. Шляпку гвоздя при монтаже необходимо хорошенько утопить в дерево, чтобы следующий элемент вагонки можно было беспрепятственно вставить в паз.

Допускается вбивание гвоздя под прямым углом в шпунт.

№5. Крепление вагонки с помощью степлера

Это вариация на тему предыдущего способа: вместо гвоздиков и добойника тут используют строительный степлер, который обладает достаточной мощностью, чтобы вогнать скобу в вагонку. Это приспособление значительно облегчает выполнение работ, но требует некоторой сноровки, так что для начала лучше потренироваться. Если все будет выполнено правильно, то скоба плотно войдет в древесину, не мешая установке следующего элемента вагонки. Степлер можно использовать и при креплении с помощью кляймеров. 

№6. Сквозное крепление вагонки саморезами

Сквозное крепление обычно используют для монтажа последних досок вагонки. Таким образом крепят также вагонку в парных и саунах. В этом случае крепежный элемент входит не в шип, а проходит через всю вагонку. Это достаточно надежный и долговечный способ монтажа, но если речь едет об использовании его в бане, то древесину обязательно необходимо покрывать защитным составом и не забывать обновлять его каждые три месяца.

В досках предварительно делают отверстия, а потом с помощью шуруповерта вкручивают крепежные элементы, которые должны войти максимально глубоко. Чтобы прикрыть полученное отверстие, используют деревянные штифты, правда, со временем все места крепления могут стать заметными, как бы тщательно и регулярно ни наносились защитные средства.

Этот способ имеет одну интересную вариацию. Некоторые специалисты забивают гвозди в обрешетку, но не на полную длину, чтобы на них в будущем можно было посадить вагонку. Длина торчащих элементов должна быть меньше толщины вагонки. Шляпки гвоздей откусываются, а панели вагонки аккуратно набиваются на торчащие гвозди с помощью киянки. В результате получаем эстетичную поверхность.

№7. Советы по крепежу вагонки

За годы работы с вагонкой специалисты накопили приличный опыт и готовы делиться советами:

  • лучше выполнять крепление вагонки на обрешетку, даже если основная поверхность не имеет серьезных перепадов и неровностей;
  • стены дома перед монтажом обрешетки лучше обработать антисептиком, как и бруски для каркаса и саму вагонку;
  • перед монтажом вагонки ее лучше сутки-двое выдержать в помещении, где она будет устанавливаться;
  • если в будущем вагонка будет окрашиваться, то не забудьте обработать поверхность грунтовкой;
  • при горизонтальном варианте монтажа вагонку устанавливают снизу вверх, но в этом случае самая верхняя подрезанная доска может портить внешний вид отделки, поэтому сегодня все чаще отделку начинают с крепления верхнего элемента. Если последняя нижняя доска будет нуждаться в подрезке, то потом она будет прикрыта напольным плинтусом.

Процесс крепления вагонки не назовешь слишком трудным, но все же аккуратности, внимательности и определенных навыков он требует, поэтому если в своих силах нет полной уверенности, лучше сразу звать на помощь профессионалов и не портить материал.

remstroiblog.ru

remontkvartiri.me


Смотрите также